《重生之最强人生》 第五百二十三章 想还贷款了(2/6)
> 难道有钱就行了么?
当然不是!
还需要资质和资历!
在房地产领域,毫无成功经验的殷俊,又怎么可能被张钰良看得上?
叹了一口气,看着能挣大钱的生意,自己却掺和不上,这可真是一种郁闷啊。
说起来,殷俊还真需要提高自己在香江房地产行业里面的地位了。
天水围的房地产开,就是殷俊的一个机会。
反正殷俊最近除了要写本子之外,并没有太多的事情,所以每天他都带着霍健宁一起跑到天水围去。
随同的还有一群设计公司的人。
他们并不是一个公司的,为了争夺这个单子,五六家设计公司都派出了精兵强将,想要获取胜利。
虽然第一期的天水围房地产开,仅仅是5o万平方英尺,但考虑到整个儿一共5oo万方呎的开面积,他们再怎么重视也不为过。
关键还在于,这天水围的房子,如今已经不是谁都不想买的偏远之地了。
随着九龙巴士的两条线路的开通,天水围到市区已经非常方便,只不过是稍微拥挤了一点——即使是高峰时期已经加塞到了每五分钟一班,并且是双层大巴,也是挤得满满当当。
但好歹两个地方的距离制约就没有了,那些没有多少钱,又想买房子的人,天水围已经可以算是他们的一个选择。
而且九龙巴士的第三条线路,也就是麒麟印刷厂站点—铜锣湾地铁站点的线路,也开始了车辆的购买、站点的铺设和人员的招聘培训。
麒麟印刷厂站点—铜锣湾地铁站点线路,比起麒麟印刷厂—中环地铁站的停靠站点还多,一共有35个,而这条线路也同样是穿过了香江的膏肥之地,包括九龙塘、何文田、红勘和铜锣湾,这些都是人口密集的地方,也同样是工作机会多的地方。
九龙巴士把这条线路申报上去之后,交通运输管理署立刻是拍案叫好,觉得这样的一条连贯香湘西北和中部的线路,完全能带动沿途的人流量,让出行更加的合理和便捷。
有了交通运输署的背书,九龙巴士也获得了批准,在香江商业银行贷款了15亿的巨资,用以开拓线路、购买巴士、修建沿途停车场和修车厂等等。
九龙巴士一共已经和准备新开通的四条线路-->>
当然不是!
还需要资质和资历!
在房地产领域,毫无成功经验的殷俊,又怎么可能被张钰良看得上?
叹了一口气,看着能挣大钱的生意,自己却掺和不上,这可真是一种郁闷啊。
说起来,殷俊还真需要提高自己在香江房地产行业里面的地位了。
天水围的房地产开,就是殷俊的一个机会。
反正殷俊最近除了要写本子之外,并没有太多的事情,所以每天他都带着霍健宁一起跑到天水围去。
随同的还有一群设计公司的人。
他们并不是一个公司的,为了争夺这个单子,五六家设计公司都派出了精兵强将,想要获取胜利。
虽然第一期的天水围房地产开,仅仅是5o万平方英尺,但考虑到整个儿一共5oo万方呎的开面积,他们再怎么重视也不为过。
关键还在于,这天水围的房子,如今已经不是谁都不想买的偏远之地了。
随着九龙巴士的两条线路的开通,天水围到市区已经非常方便,只不过是稍微拥挤了一点——即使是高峰时期已经加塞到了每五分钟一班,并且是双层大巴,也是挤得满满当当。
但好歹两个地方的距离制约就没有了,那些没有多少钱,又想买房子的人,天水围已经可以算是他们的一个选择。
而且九龙巴士的第三条线路,也就是麒麟印刷厂站点—铜锣湾地铁站点的线路,也开始了车辆的购买、站点的铺设和人员的招聘培训。
麒麟印刷厂站点—铜锣湾地铁站点线路,比起麒麟印刷厂—中环地铁站的停靠站点还多,一共有35个,而这条线路也同样是穿过了香江的膏肥之地,包括九龙塘、何文田、红勘和铜锣湾,这些都是人口密集的地方,也同样是工作机会多的地方。
九龙巴士把这条线路申报上去之后,交通运输管理署立刻是拍案叫好,觉得这样的一条连贯香湘西北和中部的线路,完全能带动沿途的人流量,让出行更加的合理和便捷。
有了交通运输署的背书,九龙巴士也获得了批准,在香江商业银行贷款了15亿的巨资,用以开拓线路、购买巴士、修建沿途停车场和修车厂等等。
九龙巴士一共已经和准备新开通的四条线路-->>
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